应用案例-东莞联维镁合金

82026-09

边撑座、减震支架这类车架加强板以承压与局部弯曲为主，AZ31B 板材的成形窗口与铆焊适应性正好对应，折弯方向与热处理边界决定成败。

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72026-09

转向柱护筒要挡泥沙、给支架提供安装基准还不能裂成尖角碎片，挤压无缝镁管按位置分三档壁厚，用局部加厚环段替代整根管增重。

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32026-09

治疗车与护理推车面板每天被消毒液反复擦拭、被器械磕碰，镁合金板材配合化学转化与微弧氧化打底再加面漆，把减重与涂层附着、耐擦洗一起解决。

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22026-09

光学模组把镜筒从塑胶转向 AZ31B 挤压管材机加工，软爪装夹与一次装夹精车控制薄壁变形，黑色化学氧化并遮蔽胶合位，换来刚性、克重与孔径一致性的同步改善。

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282026-08

代步车车架用 AZ31B 板材型材棒材组合替代压铸铝，铆接加结构胶避开焊接窗口，整车重量下降带来续航与提拿改善，多车型小批量靠机加工路线免去模具投入。

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262026-08

巡检机器人把雷达支架换成 AZ31B 薄壁挤压型材后，顶部惯量下降让转向晃动减小，模具控制截面与孔位让批次尺寸散布收窄，两款机型共用组合模摊薄了开模成本。

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222026-08

增程器支架改镁合金棒材机加工后，共振峰变钝、余振时间明显缩短，橡胶垫的调校余量被释放，单件比钢制原方案轻了不少，供货端要注意取样方向与预埋钢套的口径。

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212026-08

减速机壳体从钢板焊接转向镁合金：试产用 AZ31B 中厚板铣削拼装，量产交压铸厂配 AZ91D 镁锭，两条路线共用一张图，换来的搬运减负、散热与噪声尾收敛都是可感知的。

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172026-08

龙门激光切割机横梁改用闭式镁型材，刚度靠壁厚与筋位组合，阻尼让加减速后的余振衰减更快，去应力与基准面加工决定交付精度。

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162026-08

司机台骨架用 AZ31B 挤压型材，屏蔽效果取决于搭接面的去膜与螺钉间距，阻燃与屑料管理在轨道装备里是硬性条件。

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132026-08

手推式割草机底盘板改用 2 至 3 毫米镁板折弯成形，靠减重、阻尼与刀座绝缘处理，改善户外作业的手感与锈蚀控制。

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122026-08

物流手持终端中框改用 1.5 至 2.0 毫米镁板一次装夹铣削，卡扣与电池仓位置加厚，跌落后刚度与握持手感同时改善。

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