在颁奖现场，新能源汽车大赛产品展也在同时进行。记者 伊永军 摄

此次大赛获得最佳人气奖的项目是“镁合金在新能源汽车的应用及推广”。据该项目相关负责人刘真介绍，从新能源电动汽车诞生起，锂离子动力蓄电池包的安全和性能就备受关注，它目前存在的主要问题有：重量超重、续航里程短等。因此，提高锂电池的能量密度比，实现电池箱的轻量化及结构的安全性，都是新能源汽车厂家一直在追求的目标。

刘真说，现有纯电动汽车的动力电池箱普遍采用1.2～1.5mm钢板冲压、焊接成形，它的弊端是结构机械强度、刚度不足，不能满足振动、机械冲击、跌落、碰撞、挤压等法规要求；减振降噪、抗电磁辐射等功能不足；导热性和散热性较差；不利于实现轻量化。特别是电池能量密度比（也就是续航能力）的持续提升，使得钢结构电池箱的应用越来越受到限制，新能源汽车行业寻求新的材料来满足电池箱苛刻的技术法规要求、提高能量密度比成为必然发展趋势。

刘真认为，铝合金、镁合金、碳纤维及工程塑料等新材料、新结构在电池箱上的应用将成为大势所趋，而镁合金是最轻的工程结构材料，要比铝合金轻30%，而且它可以有效地将电池包内部的热量快速散发到外部，有效提升电池性能和寿命。

刘真说，我国含有非常丰富的镁资源，镁合金应用在电动汽车锂离子动力蓄电池包产品上，将会使新能源汽车的电池性能实现巨大的跨越。

此外，在今天的颁奖现场，新能源汽车大赛产品展也在同时进行。具有科技感、现代感的汽车项目展区，供创客互动交流、创意PK，并带给公众近距离接触、了解创客文化的机会。